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  • 產(chǎn)品名稱：JRH預(yù)壓式油氣缸分離式氣液增壓器

    • 油筒儲(chǔ)油量大，適合長(zhǎng)行程油壓缸動(dòng)作使用

    控制靈活，可設(shè)置預(yù)壓行程

    適用于五金裝配，金屬成型，鉚接及擠模成型等場(chǎng)合

    安裝方式：水平安裝

    玖容廠家直銷，氣液增壓器價(jià)格從優(yōu)，可非標(biāo)定制！

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JRH預(yù)壓式油氣缸分離式氣液增壓器

【JRH預(yù)壓式油氣缸分離式氣液增壓器產(chǎn)品說(shuō)明】：


JRH預(yù)壓式油氣缸分離式氣液增壓器可設(shè)置預(yù)壓行程，為預(yù)壓式氣液增壓器配油缸，需要用兩個(gè)電磁閥控制，分別控制預(yù)壓和增壓行程，可配1,2,3,4,5,8等個(gè)油缸，在長(zhǎng)行程油缸動(dòng)作及需要通過(guò)油壓缸把工件移動(dòng)到一定位置后再加壓的場(chǎng)合等等中得到了廣泛的應(yīng)用。

    我司油氣缸分離式氣液增壓器可分為預(yù)壓式油氣缸分離式氣液增壓器JRH型和直壓式油缸分離型氣液增壓器JRV型，具體選型報(bào)價(jià)可直接致電：400-833-2669免費(fèi)咨詢。


【JRH預(yù)壓式油氣缸分離式氣液增壓器訂購(gòu)代碼】：

JRH預(yù)壓式油氣缸分離式氣液增壓器訂購(gòu)代碼

    【JRH預(yù)壓式油氣缸分離式氣液增壓器產(chǎn)品特點(diǎn)】：
        1、油筒儲(chǔ)油量大，適合長(zhǎng)行程油壓缸動(dòng)作使用
        2、控制靈活，可設(shè)置預(yù)壓行程
        3、適用于五金裝配，金屬成型，鉚接及擠模成型等場(chǎng)合
        4、安裝方式：水平安裝，油缸可任意角度安裝
5、此預(yù)壓式油氣缸分離式氣液增壓器可非標(biāo)定制(需提供缸徑、增壓比及高壓吐油量等參數(shù))，玖容氣液增壓器廠家直銷價(jià)格實(shí)惠。
 

【氣液增壓器工作原理】：

    氣液增壓器是利用兩個(gè)截面積不同的活塞，利用氣源壓力（P1）推動(dòng)大面積活塞（A1），由小面積（A2）推動(dòng)另一端的液壓油，繼而使另一活塞（A3）之活塞桿抵觸工件，缸體內(nèi)液壓油澎脹從而使高壓達(dá)到成型目的。
氣液增壓器工作原理

【預(yù)壓式氣液增壓器控制動(dòng)作圖】：
預(yù)壓式氣液增壓器控制動(dòng)作圖


【JRH預(yù)壓式油氣缸分離式氣液增壓器安裝尺寸表】：

JRH油氣缸分離式預(yù)壓式氣液增壓器安裝尺寸表
JRYG油缸外觀尺寸圖
【JRYG油缸安裝尺寸規(guī)格表】：

JRYG油缸安裝尺寸規(guī)格表

    【JRH預(yù)壓式油氣缸分離式氣液增壓器氣路連接圖】：
                    JRH預(yù)壓式油氣缸分離式氣液增壓器氣路連接圖
                        氣液增壓器動(dòng)作程序：
                        1、電磁閥DT1通電，氣壓作用于儲(chǔ)油筒液壓油表面，氣缸段總行程開(kāi)始向下位移；
                        2、活塞桿位移遇到阻力，DT1保持，DT2通電，增壓段總成開(kāi)始作位移；
                        3、根據(jù)加工工件保壓需要，DT2斷電，此時(shí)增壓段總成復(fù)位，增壓器卸壓；
                        4、DT1斷電，氣缸段總成復(fù)位，液壓油回位儲(chǔ)油筒，一個(gè)動(dòng)作循環(huán)完成。

        【氣液增壓器產(chǎn)品個(gè)別使用注意事項(xiàng)】：
        1、氣液增壓器在安裝的時(shí)候，推薦安裝在比油缸高的位置。要安裝在比油缸低的地方或彎曲部分比較多的時(shí)候，最好在配管中的最高點(diǎn)設(shè)置空氣清除閥，定期清除配管的空氣。
        2、氣液增壓器的油罐和氣液轉(zhuǎn)換器內(nèi)的動(dòng)作油會(huì)變黑渾濁的現(xiàn)象對(duì)氣液增壓器性能沒(méi)影響，這是增壓器密封件初期磨耗（對(duì)密封性能無(wú)影響的微小磨耗）粉的混入造成的無(wú)法避免的現(xiàn)象。
        3、氣液增壓器長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)停止后，油罐和氣液轉(zhuǎn)換器的油面可能會(huì)比初期油面狀態(tài)高。這是由于增壓器到油缸之間的配管內(nèi)的空氣駐留導(dǎo)致體積變大而造成的，這會(huì)導(dǎo)致在啟動(dòng)時(shí)從給油堵頭的呼吸孔處噴油，請(qǐng)注意清除油壓配管內(nèi)的空氣。

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   東莞市玖容氣動(dòng)液壓設(shè)備有限公司是一家30年專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)制造氣液增壓缸、氣液增壓器、氣液增壓機(jī)、氣體增壓泵、倍力氣缸等氣液轉(zhuǎn)化元件之相關(guān)高新科技企業(yè)，擁有行業(yè)內(nèi)完善的行業(yè)綜合解決方案，幫助過(guò)3000多家企業(yè)進(jìn)行了針對(duì)性產(chǎn)品定制，服務(wù)過(guò)上萬(wàn)家客戶。

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