倍力增壓缸和倍力氣缸有哪些不同？

  談及倍力增壓缸和倍力氣缸，大家可能會(huì)不小心弄混，雖然只相差幾個(gè)字，但是倍力增壓缸和倍力氣缸有著本質(zhì)的區(qū)別，倍力氣缸是多個(gè)活塞層層組合讓出力倍數(shù)增加，倍力氣缸只是屬于氣缸的范疇，而倍力增壓缸屬于氣動(dòng)液壓產(chǎn)品。下面東莞玖容增壓缸品牌就和大家一起來了解一下倍力增壓缸和倍力氣缸有哪些不同吧。

JRB力行程可調(diào)氣液增壓缸

  其實(shí)要了解倍力型增壓缸，最鮮明的對(duì)比就是預(yù)壓型增壓缸（標(biāo)準(zhǔn)型），首先我們先從外形上就可以分辨出。倍力氣液增壓缸是在標(biāo)準(zhǔn)型氣液增壓缸之上進(jìn)行開發(fā)的，倍力氣液增壓缸在增壓行程段有多個(gè)活塞，所以增壓比大，在行程和出力上就會(huì)更大；但是標(biāo)準(zhǔn)型氣液增壓缸要達(dá)到倍力型氣液增壓缸的出力和行程它的機(jī)身長度就會(huì)很長。所以倍力增壓缸適合行程和出力要求比較大但安裝空間有限的場(chǎng)合。

  JRBL多倍力氣缸

  倍力氣缸簡稱倍力缸，又叫做多倍出力氣缸，顧名思義，是出力成倍數(shù)的氣缸。倍力氣缸在一些冶金，印刷，電子產(chǎn)品，工程，鋰電池，電聲紙塑，等高周波超聲波及自動(dòng)化行業(yè)應(yīng)用已是屢見不鮮。倍力氣缸采用多層活塞結(jié)合，壓力可數(shù)倍增加,動(dòng)作速度比液壓快,完全使用空氣源，出力大，適用短行程，高出力無油操作的場(chǎng)合。

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