增壓缸在點焊機等設(shè)備上的應(yīng)用及使用相關(guān)注意事項說明
發(fā)布時間：2019-02-22
目前，增壓缸在點焊機等設(shè)備上的應(yīng)用還是很廣泛的，主要依靠氣液增壓缸這種加壓機構(gòu)產(chǎn)生的高壓油壓壓力作為夾緊焊件的動力和維持焊接過程中的鍛壓力。下面玖容廠家為你一一說明。
關(guān)于增壓缸這種產(chǎn)品的優(yōu)勢，在這里就不重復(fù)說明了，如有不清楚的可點擊文章“
氣液增壓缸優(yōu)點”查看相關(guān)內(nèi)容。其中一種形式的增壓缸是將增高壓力后的高壓油通過管道再輸送到另一個液壓油缸中推動活塞以獲得所需要的出力；另一種是直接作用式增壓缸，用于大型對焊機作夾緊焊件的動力。
氣液增壓缸機構(gòu)在電阻焊機中的應(yīng)用及速度控制相關(guān)說明：
增壓缸這種機構(gòu)在電阻焊機中的應(yīng)用較多，如懸掛式點焊機中的焊鉗，如果連通管道采用高壓軟管，應(yīng)注意高壓軟管因受壓后產(chǎn)生的膨脹將降低作用在動作缸上的壓力，但它可補償液壓油流動性，改善了加壓過程中電極運動的隨動性，使熔核膨脹時電極上壓力無很大變化。
另外，還要注意增壓缸內(nèi)儲油腔液壓油的可輸出量，它必須大于動作執(zhí)行缸所需要的油量，另外由于高壓軟管受壓后的膨脹也要增加輸油量。
1、速度控制的目的：
在電阻焊機的加壓機構(gòu)中，氣缸的動作速度一般都需加以適當(dāng)控制，其目的在于減少行程終端的沖擊，以免損壞焊件，影響焊接質(zhì)量、加速氣缸的磨損等。
2、控制速度的4種方法：
a、采用帶有流量調(diào)節(jié)的電磁閥：
因電磁閥本身帶有流量調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，可控制氣缸速度，宜用于板式連接的氣路，若將電磁氣閥僅貼在氣缸外壁安裝則氣路更為緊湊。
b、采用不帶流量調(diào)節(jié)的電磁氣閥：
速度控制仍需要單向節(jié)流閥或帶緩沖的氣缸，也可另在安裝板內(nèi)設(shè)計帶有節(jié)流的結(jié)構(gòu)。
c、采用帶緩沖結(jié)構(gòu)的氣缸：
這類氣缸目前尚未廣泛使用于電阻焊機上，因為產(chǎn)品本身結(jié)構(gòu)復(fù)雜，緩沖區(qū)的尺寸配合要求精確，同時還要防止緩沖過快造成緩沖區(qū)的高壓沖擊損壞氣缸。它在行程的終點起緩沖作用，達到減少沖擊的目的，省去了管道上單向節(jié)流閥。
d、采用單向節(jié)流閥：
這種控制速度的方法簡單實用，主要是在氣缸的進氣口或放氣口安裝單向節(jié)流閥，活塞運動平穩(wěn)，應(yīng)用較廣。
但單向節(jié)流閥串接于管道中，在活塞運動的全程中都起作用，這樣，壓降及動作時間會增加，為了減少沖擊，這些損失是難免的。
總之，設(shè)計時需仔細考慮以哪種方式實現(xiàn)速度控制，對各種因素如元件供應(yīng)、加工能力及成本等要進行綜合分析。
使用增壓缸點焊機日常使用維護注意事項：
1、注意其操作環(huán)境：
不要處于極其復(fù)雜的環(huán)境里，更不能在化學(xué)腐蝕等復(fù)雜環(huán)境中工作。
增壓缸的溫度在設(shè)計時就已經(jīng)確定好了，固定的工作環(huán)境中，其溫度是恒定的，但如果工作環(huán)境發(fā)生了變化，請跟管理員聯(lián)系解決。
及時根據(jù)需要調(diào)整處理，排水或者加潤滑油等。
2、保持機器內(nèi)外的清潔：
增壓缸要接入氣路前，先需要清除一下管路上的以及各種元件里的灰塵甚至一些雜物，確保清潔衛(wèi)生的進行操作，同時也是為延長增壓缸自身的使用壽命而考慮。
3、注意保養(yǎng)勤做檢查：
經(jīng)常對機器進行檢查，注意對機器的保養(yǎng)，在增壓段進入口進行增壓是為了不使增壓過程中因動作時有太大的壓力而導(dǎo)致模具以及工件的破壞。
定期更換液壓油，因為乳化變質(zhì)的液壓油及液壓油不夠都會影響產(chǎn)品正常動作。
4、操作需按程序：
在使用過程中需要保持正常氣壓，不能在超過其規(guī)定的壓力下工作。
按照程序操作，比如動作程序需按照氣路配裝圖來進行工作，保持預(yù)壓動作與增壓動作，然后是增壓釋壓，最后預(yù)壓復(fù)位。
以上就是增壓缸在點焊機等設(shè)備上的應(yīng)用及使用相關(guān)注意事項說明，供大家參考了解，希望能對大家有所幫助，如有不清楚的地方或相關(guān)產(chǎn)品需求，都可點擊玖容網(wǎng)站右側(cè)咨詢窗口免費咨詢哦。
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