首先，氣液增壓缸和氣液阻尼缸都是氣液結(jié)合的產(chǎn)品，具有氣動和液壓各自的優(yōu)點，工作介質(zhì)都是壓縮空氣,但它們又有所差異，分別如下。
 

  氣液增壓缸主要分為直壓式和預(yù)壓式的，為將一增壓器和一油壓缸作一體式結(jié)合，使用純氣壓為動力利用增壓器的大小活塞截面積之比例，把低壓氣壓提高數(shù)十倍供油壓缸使用，從而達(dá)到液壓缸的高壓出力；而氣液阻尼缸主要分為整體串聯(lián)式和分體式等，以氣壓為動力，利用氣液轉(zhuǎn)換裝置把氣壓傳動轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤簜鲃樱垣@得平穩(wěn)且能有效控制的運動速度。調(diào)節(jié)阻尼油液可使活塞運動速度平穩(wěn)地變化，適應(yīng)快速進(jìn)（退）和慢速進(jìn)（退），調(diào)速范圍大，操作方便。
 

  氣液增壓缸主要應(yīng)用在一切對高壓出力有要求且節(jié)能環(huán)保的場合如裁斷，裝配，沖孔，型材碰焊，擠壓成型，壓平校直，壓印標(biāo)記，塑料熔接，鉚壓鉚合，鉚接鍛壓，折彎型材，修毛邊等；而氣液阻尼缸主要應(yīng)用于機床和機械切削加工中的恒定進(jìn)給裝置等。
 

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