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玖容倍力氣缸廠家為你揭開多倍力氣缸神秘面紗!

發(fā)布時間:2018-09-20
  玖容倍力氣缸廠家小編時常發(fā)現(xiàn)很多剛接觸此類產(chǎn)品的客戶,對什么是多倍力氣缸,它的原理結(jié)構(gòu)是怎么樣的,是否需要液壓油,是否可以任意角度安裝,用什么東西來控制以及可以用在哪些場合等等并不是很清楚。以下為玖容小編整理的一些相關(guān)內(nèi)容,供大家參考了解,希望能對大家在產(chǎn)品選型上有所幫助。
 
  什么是多倍力氣缸?
 
  多倍力氣缸又叫多層增力氣缸,串聯(lián)氣缸,為普通氣缸加倍,緊湊結(jié)構(gòu),多層活塞組合,使出力倍數(shù)增加;倍力氣缸不需要液壓油,完全使用空氣源且只需要4~7kg/cm2壓縮空氣驅(qū)動,出力大,可任意角度安裝,控制簡單只需要一個電磁閥控制可實現(xiàn)手動腳踏及全自動控制等。其活塞的數(shù)量和缸徑的大小決定了倍力缸的出力。
 
  多倍力氣缸原理結(jié)構(gòu):
 
  1、擁有最緊湊的長度尺寸,多層疊加,多活塞同時受力,成倍增加氣缸的輸出力。 
 
  2、多層增力氣缸:氣缸每層內(nèi),都有一個活塞,但活塞在推拉過程中的受力情況,并不對等。 
 
  3、如果需要推力工作,活塞桿推出時,所有活塞都產(chǎn)生推力;返回時,只有一個活塞產(chǎn)生拉力。
 
  4、如果需要拉力工作,活塞桿拉回時,所有活塞都產(chǎn)生拉力;推出時,只有一個活塞產(chǎn)生推力。
 
  多倍力氣缸控制氣路連接圖:

多倍力氣缸控制氣路連接圖
 
  產(chǎn)品動作順序:
 
  電磁閥未通電時,A點為常開狀態(tài),A口通氣,氣缸處于回歸狀態(tài)。電磁閥通電,B口通氣,氣缸開始動作。
 
  多倍力氣缸產(chǎn)品應(yīng)用:
 
  一般用在想要在相同氣源壓力情況下能達(dá)到普通氣缸出力數(shù)倍的高壓出力動作速度快無油操作且行程不是特別長的作業(yè)如擠壓、成型、鉚合、修毛邊、彎曲、沖孔、裝配及打印等等。
 
  相信,經(jīng)過以上的說明,大家對多倍力氣缸產(chǎn)品已經(jīng)有比較深刻的理解了。玖容倍力氣缸廠家-26年專業(yè)非標(biāo)定制,產(chǎn)品可做行程可調(diào)款可做加磁款,倍數(shù)有2/3/4/5/6等,歡迎選型報價。如有更多相關(guān)疑問或需求,可點擊右側(cè)咨詢窗口免費咨詢。
 
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